Al met al toch nog een aardige investering, maar voor een custom bike niet verkeerd! En als je vanaf dit model kits kunt maken voor de verkoop, dan moet je dat zeker doen!
een uitlaat die strakker onder het blok komt te zitten
Is dat wel een goed idee? Het heetste gedeelte zou ik liever niet onder mijn oliecarter willen hebben, daarbij wordt misschien de bocht te krap.
ik bedoel er ook niet mee dat de uitlaat strak tegen het blok moet zitten. als de uitlaat een 2 of 3cm om hoog zou kunnen dan zal het al heel anders ogen. ben zelf ook niet echt iemand die dit een mooi model uitlaat vind. een over alu down dat vind ik mooier ogen op een zb/pbr die komt ook een stuk hoger uit.
dan kan die kuip een eind omhoog waar door je dan weer een hele andere look krijgt.
en een de kabels, toeter en contact slot(of dat ding wat boven het ontstekings carter zit) weg werken
Daar ben ik het wel mee eens, echter bijvoorbeeld voor de remmen en koppeling zou je dan weer aan hydrauliek moeten denken om scherpe bochten in de kabel te vermijden. Dit brengt natuurlijk ook weer extra kosten en modificaties met zich mee.
ja dat zul je altijd houden dat als je iets wil aan passen het geld blijft kosten.
@ gerrit. misschien zou het een verrijking voor de pbr zijn om imi galespeed velgen er onder te monteren.
