Pagina's: « 1 2 3   Omlaag
  Geplop, inhouden en afslaan Antwoord #30 Gepost op: Zondag 28 Augustus 2011 - 17:12
Peter van Geelen
4-Stroke.net Founder
Administrator
King of the road
*
Online Online

Berichten: 5633



WWW
« Antwoord #30 Gepost op: Zondag 28 Augustus 2011 - 17:12 »

Mooi zo!
Gelogd

*) Disclaimer: Alle vermelde tips en trucs zijn voor eigen risico en dienen met gezond verstand in acht genomen te worden.
"Intelligentie is de mate waarin men het reeds geleerde in twijfel durft te trekken en bereid is nieuwe ideen te aanvaarden"

  Geplop, inhouden en afslaan Antwoord #31 Gepost op: Zondag 28 Augustus 2011 - 19:01
bagheera
Stamgast
**
Offline Offline

Berichten: 248



WWW
« Antwoord #31 Gepost op: Zondag 28 Augustus 2011 - 19:01 »

En wat leer je hier dan van? Eerst de slijtage onderdelen vervangen bij dit soort vage gevallen. Ingebrande punten zijn natuurlijk zo te herkennen. En dan kun je het beste gelijk de condensator meepakken. Die is bijna altijd net zo oud als de puntjes.
Gelogd

Honda 1st encounter spring 1995
Now Honda no.7 SS50Z K3 1977
  Pagina's: « 1 2 3   Omhoog
Ga naar: