CB50 loopt warm niet stationair

[jeroengroot]

Goedemiddag,

Ik ben benieuwd of iemand hier de oplossing voor heeft want dit is echt een lastige...

Ik heb een CB50 J die maar niet stationair wil blijven lopen. Als hij koud is start hij direct en blijft mooi lopen, maar na een paar minuten valt hij uit en blijft alleen lopen als je flink het gas erop houdt. Ook mist hij stationair af en toe een vonk.

Als hij eenmaal warm is maakt het ook niet uit hoe je de carburateur afstelt, aan de schroeven draaien heeft geen enkel effect op het toerental.

We hebben het volgende al geprobeerd:

ontsteking opnieuw afstellen (met behulp van ontstekingslamp)

contactpuntjes vervangen

condensator vervangen

bobine vervangen

Ontstekingsspoel doorgemeten

Alle bedrading doorgemeten die met de ontsteling te maken heeft

Carburateur schoongemaakt (alle sproeiers e.d.)

Andere carb erop gezet (je weet maar nooit, gaf hetzelfde resultaat)

Idem sproeiers

Luchtfilter gecontroleerd en schoongemaakt

Kleppen gesteld

Idem distributie ketting

Compressie gemeten (6 á 7, niet fantastisch maar het ding is ook niet nieuw meer).

Dusssss... ???

Ik zou het in de ontsteking zoeken maar WAT het dan is mag Joost weten...

Bougie is gitzwart, ook na lange ritten...

[Magnadomo]

Tja
Wat moet er van zeggen het lijkt een kopie van het probleem wat ik met mijn CB50 J had.
Alles in order maar die bougie wil maar niet koffie bruin worden.
Ook heb ik het probleem dat bij koude motor alles goed werkt maar na een aantal km rijden en dan naar stationair, dan is het net als of de motor af wil gaan slaan en lijkt ie te gaan verzuipen.
Ik neem aan dat je alles origineel hebt


Oplossing voor jouw probleem

Zet de gas naald op de eerste stand,
De stelschroef voor stationair staat op 1 3/4 open (niet tussen 1 1/4 en 1 1/2.

Ik moet nu bij koude start de choke geheel dicht doen en dan start ie goed en direct dan de choke weer half open/ open
Maar na een tocht blijft het probleem van staionair terug vallen.
Staionair staat ie daarom dan ook op 1700-1800 rpm en niet op 1500 zoals voor geschreven.
Daar ben ik nog niet achter maar het zou kunnen zijn dat het blok te warm word, dat weet ik niet zeker.

Hoop dat je hier wat aan hebt

[jeroengroot]

Dank voor de suggestie, ik ga het proberen!

Gaat wel even duren vrees ik want de brommer staat bij mijn vader (sleutelruimte, veel gereedschap ;-) en die woont niet in de buurt....