Pagina's: 1 2 3 4 5 »   Omlaag
  Restauratie Honda Dax ST50 Gepost op: Zondag 17 April 2011 - 12:48
Bruyninckx
Vaste Klant
*
Offline Offline

Berichten: 88



« Gepost op: Zondag 17 April 2011 - 12:48 »

Hallo allemaal,

Ik ben nieuw hier op het forum en ik ben ook begonnen aan een project.
Het betrefd een Honda Dax uit 1973 die ik van de zomer heb gekocht.
Het was een White Dax dacht ik maar onder de lak zat nog de originele kleur Candy Gold.
Eerst wou ik hem in de die kleur terugbrengen maar mijn voorkeur ging toch naar een andere kleur.
Na enige tijd te hebben stilgestaan bij mij in de werkplaats en wat rond gekeken van hoe ik hem wou opknappen.
Toen heb ik besloten om de Dax in de originele Candy Ruby Red (R-4-C) te laten spuiten.
Eerst even gezocht naar een spuiter die deze kleur kon spuiten en natuurlijk voor een redelijke prijs.
Nou van de prijzen verschrok ik toch wel gemiddeld toch snel een 800 euro voor het geheel.
Via mijn vaders vriend bij een oude spuiter geraakt die thuis een spuitcabine heeft en dit kan spuiten ( en nog wel vlak bij mij).
Het kader en de verschillende onderdelen laten stralen en naar de spuiter gebracht.
De andere onderdelen zoals stuurhelften, stuurplaat rempedaal e.d. naar de polijstspecialist verstuurd om opnieuw te laten verchromen.
Deze krijg ik begin mei wederom terug.
Kader en de andere onderdelen zijn nu gespoten en staan klaar om als de onderdelen terug van de verchroomer zijn aan het opbouwen te beginnen.
Hieronder wat foto's van hoe het was en hoe het gaat worden.
ben benieuwd naar jullie reacties.


Groeten Délon

Zou was de Dax eerst.






En dit is het wat het tot nu toe is geworden.











Zodra de spullen terug zijn van de verchroomer post ik weer wat en de opbouw natuurlijk.
« Laatste verandering: Maandag 18 April 2011 - 16:28 door Bruyninckx » Gelogd

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #1 Gepost op: Zondag 17 April 2011 - 12:50
stekel
Bierfietser
Bier Beheer
Über Stamgast
*
Offline Offline

Berichten: 3125


C-50, SS-50, PC-50 en m,n mening over scootah's


« Antwoord #1 Gepost op: Zondag 17 April 2011 - 12:50 »

Heel mooi project!
Welkom op het forum!
Stekel.
Gelogd

Stekel....van eigen gruisch en puin.
Veni Vidi Velpon (ik kwam, zag, en bleef hier plakken)
Als ik net zo veel bier dronk als m,n Honda's benzine...zou ik praktisch niks drinken! Ik ben gestopt met roken....nu m,n PC-50 nog!

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #2 Gepost op: Zondag 17 April 2011 - 12:55
Bruyninckx
Vaste Klant
*
Offline Offline

Berichten: 88



« Antwoord #2 Gepost op: Zondag 17 April 2011 - 12:55 »

Bedankt,

Zal hier nog wel veel keren terugkomen
Gelogd

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #3 Gepost op: Maandag 18 April 2011 - 10:57
Peter van Geelen
4-Stroke.net Founder
Administrator
King of the road
*
Online Online

Berichten: 5631



WWW
« Antwoord #3 Gepost op: Maandag 18 April 2011 - 10:57 »

Da's een mooie kleur zeg! Het gaat weer een schitterende Dax worden als het klaar is!
Gelogd

*) Disclaimer: Alle vermelde tips en trucs zijn voor eigen risico en dienen met gezond verstand in acht genomen te worden.
"Intelligentie is de mate waarin men het reeds geleerde in twijfel durft te trekken en bereid is nieuwe ideen te aanvaarden"

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #4 Gepost op: Maandag 18 April 2011 - 11:52
schwantz34
Stamgast
**
Offline Offline

Berichten: 661


BRAAAAWWPP!


« Antwoord #4 Gepost op: Maandag 18 April 2011 - 11:52 »

jeuzes wat een verschil!
Die moet haast wel mooi worden!
Gelogd

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #5 Gepost op: Maandag 18 April 2011 - 12:19
Bruyninckx
Vaste Klant
*
Offline Offline

Berichten: 88



« Antwoord #5 Gepost op: Maandag 18 April 2011 - 12:19 »

Bedankt voor de mooie reacties.
Ik ben vanaf vanavond 10 dagen met vakantie dus zal dan niet kunnen reageren, maar zodra ik weer thuis ben zal ik ook nog wat foto's plaatsen van de andere 2 daxen die ik nog heb.
Die moeten ook nog onder handen genomen worden maar alles op z'n tijd.
Eerst deze en dan kijken wat er nog over blijft.
Gelogd

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #6 Gepost op: Maandag 18 April 2011 - 12:25
Peter van Geelen
4-Stroke.net Founder
Administrator
King of the road
*
Online Online

Berichten: 5631



WWW
« Antwoord #6 Gepost op: Maandag 18 April 2011 - 12:25 »

Dan wens ik je een hele fijne vakantie en je kunt ook je eigen album maken op http://www.4-stroke.net/en/photos-and-videos/photo-album !
Gelogd

*) Disclaimer: Alle vermelde tips en trucs zijn voor eigen risico en dienen met gezond verstand in acht genomen te worden.
"Intelligentie is de mate waarin men het reeds geleerde in twijfel durft te trekken en bereid is nieuwe ideen te aanvaarden"

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #7 Gepost op: Zaterdag 07 Mei 2011 - 15:42
Bruyninckx
Vaste Klant
*
Offline Offline

Berichten: 88



« Antwoord #7 Gepost op: Zaterdag 07 Mei 2011 - 15:42 »

Hierbij nog wat foto's van de andere 2 Daxen die ik heb.
Deze wil ik ook nog onder handen nemen maar dat komt later wel .
De paarse is een Duiste dax met duitse papieren en de rode is een Belgische Dax denk ik zo aan het geplooide stuur te zien en de pinkerbevestiging op het H-stuk :.
Deze is zonder papieren maar probeer in ieder geval een bouwjaarverklaring te krijgen van Honda (met behulp van de voorbeeldbrief van Erwin).

Duitse Dax van 1976





Belgische Dax van 19?



Gelogd

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #8 Gepost op: Zaterdag 07 Mei 2011 - 17:09
jasper wauters
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 36



« Antwoord #8 Gepost op: Zaterdag 07 Mei 2011 - 17:09 »

blij dat het geen jinchangdingbombrol is 
Gelogd

Honda camino: Volledig gerestaureerd
projectpagina

Honda CB50J: te restaureren

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #9 Gepost op: Zaterdag 07 Mei 2011 - 17:25
Bruyninckx
Vaste Klant
*
Offline Offline

Berichten: 88



« Antwoord #9 Gepost op: Zaterdag 07 Mei 2011 - 17:25 »

Nee, gelukkig niet .
Gelogd

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #10 Gepost op: Maandag 09 Mei 2011 - 22:43
jasper wauters
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 36



« Antwoord #10 Gepost op: Maandag 09 Mei 2011 - 22:43 »

Citaat
De paarse is een Duiste dax met duitse papieren en de rode is een Belgische Dax denk ik zo aan het geplooide stuur te zien en de pinkerbevestiging op het H-stuk Roll Eyes.
niet alle belgen zijn zo'n barbaren hoor 
Gelogd

Honda camino: Volledig gerestaureerd
projectpagina

Honda CB50J: te restaureren

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #11 Gepost op: Dinsdag 10 Mei 2011 - 07:01
Bruyninckx
Vaste Klant
*
Offline Offline

Berichten: 88



« Antwoord #11 Gepost op: Dinsdag 10 Mei 2011 - 07:01 »

Weet ik, ik heb zelf op school gezeten in Antwerpen en daar gewerkt.
Gelogd

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #12 Gepost op: Dinsdag 10 Mei 2011 - 17:04
KiP
Groentje
*
Offline Offline

Berichten: 6


« Antwoord #12 Gepost op: Dinsdag 10 Mei 2011 - 17:04 »

ik vind het zonde dat je die witte heb overgespoten was zo mooi orgineel  :cry:
en die rooie rijklaar maken en niks meer aan doen
Gelogd

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #13 Gepost op: Dinsdag 10 Mei 2011 - 18:16
Bruyninckx
Vaste Klant
*
Offline Offline

Berichten: 88



« Antwoord #13 Gepost op: Dinsdag 10 Mei 2011 - 18:16 »

De witte was origineel niet wit maar Candy Gold, dus vindt het zelf minder erg.
Wat betrefd de rode die moet echt wel onder handen genomen want het ziet er op de foto beter uit dan in het echt.
Gelogd

  Restauratie Honda Dax ST50 Antwoord #14 Gepost op: Dinsdag 10 Mei 2011 - 23:55
KiP
Groentje
*
Offline Offline

Berichten: 6


« Antwoord #14 Gepost op: Dinsdag 10 Mei 2011 - 23:55 »

indd als het wit niet orgineel is boeie
maar die rode is in slechtere staat ook prachtig 
Gelogd
  Pagina's: 1 2 3 4 5 »   Omhoog
Ga naar: