Pagina's: 1   Omlaag
  Betriebserlaubnis? Gepost op: Vrijdag 20 Augustus 2010 - 18:53
Ekhart
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 39


« Gepost op: Vrijdag 20 Augustus 2010 - 18:53 »

Ben ik deze nou nodig voor het keuren vaan een cb of niet meer.
Gelogd

  Betriebserlaubnis? Antwoord #1 Gepost op: Dinsdag 24 Augustus 2010 - 21:33
boy-50cc
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 45



« Antwoord #1 Gepost op: Dinsdag 24 Augustus 2010 - 21:33 »

Het kan ook zonder maar met een registratiebewijs uit een Europese lidstaat is het veel simpeler en goedkoper (100,25 euro)
Gelogd

  Betriebserlaubnis? Antwoord #2 Gepost op: Woensdag 01 September 2010 - 18:08
boy-50cc
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 45



« Antwoord #2 Gepost op: Woensdag 01 September 2010 - 18:08 »

Update :  Het KON dus ook zonder buitenlandse papieren.
Geruisloos hebben ze de wet aangepast per 16 augustus 2010
Nu moet het er dus gewoon bij zijn.   jammer jammer.
Zie hier  http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/brommer/invoeren/bromfiets_eerder_geregistreerd_in_ander_europees_land.htm
Gelogd

  Betriebserlaubnis? Antwoord #3 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 16:08
Ekhart
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 39


« Antwoord #3 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 16:08 »

VIEZE GORE FLIKKERS DAT HET ZIJN!
Gelogd

  Betriebserlaubnis? Antwoord #4 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 16:10
Ekhart
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 39


« Antwoord #4 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 16:10 »

Dus ben ik een nieuw frame nodig?
Gelogd

  Betriebserlaubnis? Antwoord #5 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 17:54
boy-50cc
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 45



« Antwoord #5 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 17:54 »

Tja , ik denk dat je het best een frame met het bijbehorende betriebserlaubnes koopt en de boel overbouwd.
Op Ebay.de zie ik ze wel eens aangeboden.
Is jammer dat het niet meer gaat , mijn vader brengt wel eens nsu quickly s mee uit duitsland en daar zit bijna nooit wat bij.
Hier onder het persbericht van de RDW
Op RTL nieuws is er ook wat over geweest ,de fehac zou proberen om voor oldtimers een uitzondering te krijgen

Geen invoerkeuring meer zonder deel 1
Vraagt u een Nederlands kentekenbewijs aan voor een voertuig waarvoor eerder een kentekenbewijs is afgegeven in een andere lidstaat van de Europese Unie, dan moet u volgens de wet het deel 1 en deel 2 van dat kentekenbewijs overleggen.

Toch zijn er aanvragers die voertuigen bij de RDW aanbieden, waarvan de vereiste documenten ontbreken. Deze aanvragen werden tot nu toe wel in behandeling genomen. Deze coulance kan echter niet langer worden gehandhaafd.

In de praktijk betekent dit dat het deel 1 van het buitenlandse kentekenbewijs altijd aanwezig moet zijn. Datzelfde geldt voor deel 2 – voor zover dit is afgegeven. De RDW maakt geen uitzonderingen meer voor bijvoorbeeld buitenlandse schadevoertuigen en historische voertuigen.

Zonder deel 1 wordt de aanvraag niet in behandeling genomen. Is er wel een deel I maar geen deel 2, dan registreert RDW het voertuig alleen als de autoriteiten van de betreffende EU-lidstaat uitdrukkelijk toestemming verlenen. De afhandeling kan hierdoor wel langer duren.
Gelogd

  Betriebserlaubnis? Antwoord #6 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 18:02
boy-50cc
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 45



« Antwoord #6 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 18:02 »

Heb even gezocht en hier kan je het RTLnieuws stukje nog zien
http://www.rtl.nl/components/actueel/rtlnieuws/miMedia/2010/week34/za_1930_oldtimers.avi_plain.xml
Gelogd

  Betriebserlaubnis? Antwoord #7 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 18:49
Firestone
Vaste Klant
*
Offline Offline

Berichten: 57



« Antwoord #7 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 18:49 »

 >:DIk lees in de RDW tekst niks over het keuren en kenteken van een brommer van voor 1995.
Naar mijn inziens kan je dus gewoon een CB50 o.i.d. aanbieden voor een kenteken keuring
zonder papieren te overleggen, evt. wel een bouwjaar verklaring. Anders heb ik nu een VET probleem met de CB50 die ik nog heb staan, zonder NL kenteken
Gelogd

  Betriebserlaubnis? Antwoord #8 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 20:00
Ekhart
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 39


« Antwoord #8 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 20:00 »

godsamme...

Ik heb vanmidag om 16:30 :-s effe gebeld daar zij de meneer dat ik ze niet nodig was voor zover ik het begreep anders zal ik nog wel een keer bellen.
Hij zij wel dat je moet kunnen aantonen dat hij uit Duitsland komt.

Ik heb onderhand dus een bericht naar honda gestuurd om te kijken of zij kunnen zien uit welk land hij komt en zij dat kunnen bevestigen.

Hoe heeft iemand dat hier eerder dan gedaan zonder betrieberlaubnis?
Gelogd

  Betriebserlaubnis? Antwoord #9 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 21:22
boy-50cc
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 45



« Antwoord #9 Gepost op: Donderdag 02 September 2010 - 21:22 »

Ik zou direkt een keuringsafspraak maken , liefst met de man die je vandaag aan de telefoon had.
Mijn vader heeft 5 quickly s uit duitsland laten keuren zonder papieren maar dat was voor 16 aug.
Enige nadeel was dat er dan een volledige technische keuring gedaan werd welke ca 50 euro meer kostte dan de 4 cb50 s welke ik met een betriebserlaubnis aanbood.
Zo wij het hier lezen en begrijpen gaat het niet meer zonder maar ik zou het gewoon zo snel mogelijk proberen.
Hopelijk lukt het.
Groet, Boy
Gelogd

  Betriebserlaubnis? Antwoord #10 Gepost op: Maandag 27 September 2010 - 22:38
boy-50cc
Bijna vaste klant hier!
**
Offline Offline

Berichten: 45



« Antwoord #10 Gepost op: Maandag 27 September 2010 - 22:38 »

De Cb al laten keuren Ekhart? Of iemand anders zonder buitenlandse papieren ?
Mijn vader heft het aan een RDW steekproefcontroleur gevraagt en volgens hem kijken ze in een centraal computersysteem of het voertuig daar voorkomt. Komt het niet voor kan je zo laten keuren.
Komt het Wel voor in een EEG lidstaat moeten de papieren er bij zijn.
MAAAAR volgens de betreffende man zette duitsland brommers nooit in dat computersysteem genaamd
 ,, EUKARIS,,  zodat er volgens hem niets aan de hand is.

Volgende week ga ik een paar dagen naar duitsland en wil graag weten of ik een brommer zonder papieren wel of niet kan kopen.
Gelogd
  Pagina's: 1   Omhoog
Ga naar: