Ik denk dat je het niet voor de snelheid hoeft te doen , de uitlaat van een 4-takt heeft niet zo'n grote invloed als bij een 2-takt

het zal meer een sportief geluidje geven .
Daxdodo heeft ze gewoon in de webshop staan overigens.
Over dat roest op je spaken etc , ik heb de mijne nu bijna een jaar, en nog steeds zeggen mensen " goh een spiksplinter nieuwe ? " , belangrijk in de winterperiode de pekel er op tijd afwassen en eventueel een beetje wd40 op je chroom en boutjes doet wonderen

Overigens de originele honda had ook gewoon verzinkte spaken , bouten en moeren etc
